[摘要] 住宅市场频频亮出调控政策牌，投资者求房无门，越来越多的资金涌向商业地产。在无锡，早在2009年就提出多核心发展的格局；后来南拓北展、东联西优的发展新策略则助力区域核心商圈成型。在无锡越来越多的区域以商业项目为核心，形成消费圈层。
地铁时代加速中山路格局变化
中山路商圈当“一哥”好多年了。2010年中山路地段因地铁施工造成的“十月围城”，一时间给商圈带来的影响就是人气骤减，周边百货营销额减少。
中山路商圈因为交通的变革而同时面临着新的机遇与挑战。“随着未来城际铁路的开通，上海等大城市对无锡的辐射将因的缩短而强化，这对无锡中心商圈是一大挑战。而一大利好就是在不久的将来，无锡和宜兴、江阴也将实现地铁的，把客流引进来。”业内人士称。
“可以预见的是，因地铁带来的商业变数会很大。随着太湖新城等外围区域开发的加快，必将吸引到更多的人气，有人气就有商机，会慢慢形成新的商业中心。但从长时间来看，中山路商圈的‘一哥’地位应该无可撼动。”一位不愿透露姓名的百货业内人士认为，伴随地铁的建成，中山路商圈未来商家的密集度会更高，远东、英武、恒隆、苏宁、茂业等新成员都进入这个商圈，加上原来的几家大商场，一场品牌争夺战和目标客流战会越打越激烈。
地铁建成后，中山路商圈乃至无锡商业发展将拥有巨大的发展空间。
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