[摘要] 无锡空港产业园日前举行“红五月”重点项目集中签约、投产仪式。皮拉图斯通航发动机检测设备制造项目、盛世良方健康产业中成药项目、联昌工业机器人推广应用中心项目等正式落户园区，无锡航亚科技公司正式竣工投产。
无锡空港产业园日前举行“红五月”重点项目集中签约、投产仪式。皮拉图斯通航发动机检测设备制造项目、盛世良方健康产业中成药项目、联昌工业机器人推广应用中心项目等正式落户园区，无锡航亚科技公司正式竣工投产。
瑞士皮拉图斯飞机公司是全球规模、技术最领先的单发涡桨飞机制造商，本次落户的通航发动机检测设备项目主要从事各类专有设备的研发、生产、销售以及维护等，不仅可以满足日益增长的国内需求，而且可以面向东南亚，为国外航空发动机维修企业提供服务。近年来，空港产业园区现代物流服务业、生命科技产业、先进制造业三大产业的集聚，形成了一批新的经济支撑点、增长点和潜力点。
地铁给中山路带来新机遇 观察中：未来的业态趋高端还是更大众
日前，中山路管理办公室邀请沿线20余位商家代表参加了地铁试乘活动。曾经受地铁围挡影响的无锡核心商业街，即将迎来新时代。随着1号线开通的临近，各商家已经摩拳擦掌。“熬过4年不容易”，一位商场负责人表示，地铁施工曾一度让中山路的一些商家关门歇业，4年的等待，或许会带来一些新的变化。有人分析，中山路从原新世界到王兴记一段，目前不少店面闲置，或时开时关，地铁开通后，这里是否会出现稳定而丰富的业态，大家都在期待中。
地铁开通，让中山路上的房东们充满了希望，一家影楼的老板表示，他已将靠中山路的店面出租了部分。他透露，地铁建设围挡曾一度让被围的店面租金大幅下滑，但最近又有反弹。地铁即将开通，中山路沿线的店面租金纷纷看涨。“我们店的地铁出口在哪里？到时广告怎么做？”参加试乘的商家代表们，更关心地铁站口的设置。对于地铁的未来客流量，大家也很关心。有人觉得会增加外围市民进入中山路消费，也有人觉得沿线的综合体可能会分散客流。一家餐饮企业的负责人表示，他觉得地铁带来同城化的可能更大一些，他们正在尝试大众餐饮的道路，放弃高端方向。但也有人认为，中山路商圈向来就是毛利润较高的业态才能存活，这个地段的商业只会向上走，低端消费不足以支撑这里包括房租等各类成本。一家大型综合体的代表表示，他们正在对市场做研究，地铁如果对客源有影响，他们也会顺势而变。
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