[摘要] 请教一下度娘，就可知道豪宅的豪华程度主要表现在对资源的占有率方面，不同类型住宅，所占资源不同。例如世茂首府、绿地西水东、天元世家、华润悦府属城市豪宅，绿城香樟园、银河湾紫苑属生态豪宅。
豪宅，怎样才算豪。而小豪宅，又怎样定义。
请教一下度娘，就可知道豪宅的豪华程度主要表现在对资源的占有率方面，不同类型住宅，所占资源不同。例如世茂首府、绿地西水东、天元世家、华润悦府属城市豪宅，绿城香樟园、银河湾紫苑属生态豪宅。
而小豪宅，则是近期无锡世茂首府推出的新型产品。它拥有豪宅的一切优渥资源，不同的是，面积段缩小，仅90-140m2，是豪宅系中罕见类型。美国曼哈顿刚出现此类产品时，主要作为金融高管人士临时性休憩场所或私密会客厅。由于这类产品仅出现在城市，资源占量要求极高，而且不以长期居住为目的，属于上流社会奢侈配置，所以市场供应量极小。而世茂首府推出此类产品，一部分可满足无锡精英族群的临时居住需求，另一方面，则为部分首次及改善型置业人群提供了机会，毕竟小面积意味着低总价，不用付出太多即可拥有豪宅的生活品质。
据悉，世茂首府90-140m2小豪宅样板间将于近日开放，有置业计划的朋友可以到现场看看，所谓眼见为实，可以真实体验一下豪宅资源占有的强悍气场。
要到世茂首府，可以地铁1号线至中央车站下，沿锡沪西路西行10即可。中央车站是1、3号双地铁换乘站，同时这里是集地铁、高铁、公交及汽运总站为一体的交通枢纽，不仅是无锡4大交通枢纽聚合体，即使在也是。而且，1号线北延长线将开通至江阴城际轻轨，3号线则将贯通无锡西站及硕放国际机场。所以无锡的地铁规划系统中，只有1、3号线的交汇处完美整合了所有陆路交通，仅这一点，就已让无锡所有豪宅望其项背。
随着无锡地铁的开通与继续建设，地铁上物业在无锡会渐渐增多，但其中豪宅并不多见，而拥有双地铁线资源的豪宅就少之又少。作为无锡交通配置最豪华的1、3号线交汇口附近，能称之为豪宅的，唯有世茂首府一家而已。所以，对交通要求极高的精英商务及商业界人士，世茂首府会是他们最理想的栖息地。
无锡是一个次遇到地铁物业的城市，尚未领略过地铁豪宅的价值爆发力，可是纵观全球，地铁作为增值最快及抗风险力最强的属性，早已是豪宅置业者公认的铁律。从伦敦的海德公园一号、纽约的中央公园公寓，到香港的天玺，每一个卖出全球天价的城市豪宅，都必备地铁线路。对于这种增值力极强的豪宅形态，世茂首领所推小豪宅的确是人们可以轻松入手地铁物业的良机。不仅自住出行便利，而且物业的增长与抗风险力，又会是未来可以收获的一笔可观财富，一举两得。
住在世茂首府，虽然交通出行快捷，但如要逛街购物并不需要远行。无论北大街、欧风街、保利广场都举步可达，建成在即的170万方城市综合体仅一桥之隔，它集358米无锡高楼、高端时尚消费场、希尔顿五星酒店、5A写字楼于一体，崇安与北塘双区繁华的叠加在这里达到了峰值。
在城市繁华中心地带，即使是豪宅也极少舍得用大量土地培育园林，至少在无锡没有先例。世茂首府首开先河，将7万方的皇家花园植入社区，面积超过6个足球场。另外，区域内私人泳池会所也即将面市，社会名流的生活氛围越发深厚。
交通、商业、园林、会所等，世茂首府对城市资源不仅仅是简单的占有，更多的是将这些资源化。而90-140m2小豪宅，无疑是撬动这一无锡重量级豪宅最轻巧的一个支点。
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