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江苏17城入围福布斯2014 商业城市 无锡为何居首?

无锡日报  2014-12-17 09:06

[摘要] 15日,《福布斯》中文版发布了2014中国大陆 商业城市100强排行榜,无锡凭借私营经济活跃、创新氛围浓郁等因素,位次由去年的第五位上升至第四,同时也成为江苏入围城市中的首位。据了解,此次江苏共有17个城市上榜,其中无锡、南京、苏州分别位居第四、五、九位。

15日,《福布斯》中文版发布了2014中国大陆 商业城市100强排行榜,无锡凭借私营经济活跃、创新氛围浓郁等因素,位次由去年的第五位上升至第四,同时也成为江苏入围城市中的首位。据了解,此次江苏共有17个城市上榜,其中无锡、南京、苏州分别位居第四、五、九位。

值得注意的是,无锡的私营经济活力指数在十强城市中名列首位,充分反映出无锡努力适应经济发展新常态,通过积极的转方式、调结构,切实增强了民营经济的动力。

悉心营造环境,私营经济活力强

【指标】私营经济活力指数达0.8710,居第11位

【现状】数据是以民营企业“强韧”的实力、创新能力为支撑的。数据显示:今年前三季度,无锡民营经济注册资金达7180.26亿元,同比增长13.0%;从运行情况看,民营经济对全市经济的支撑作用日益突出,总量占全市GDP比重达到64.8%。而且,我市民企累计建成的省级以上技术 有380家,其中 企业技术 达到9家;2013年专利授权量达3万件、列全省第二位,其中发明专利授权量2000多件。

企业是创新发展的主体,市经信委有关人士介绍,为积极拓宽民间资本 领域,不断放宽准入门槛,无锡制定实施细则,推出了两批50个吸引民间资本 的公用事业、社会事业等建设项目,截至目前,总 已超过500亿元;对新兴产业项目和企业技改项目,鼓励不断加大力度,今年上半年,70个市级重大工业项目完成 178.94亿元;“千企技改”累计开竣工项目877个,完成年度计划的87.7%。此外,每年出台引进重大内、外资项目奖励办法,推动民营企业与 500强企业、大型央企、 民企对接。

也在不断转变职能。近两年,无锡累计削减 审批事项77项,下放 审批事项262项,减少前置审批事项55项;扎实推进服务事项窗口“即时办结”和 项目“容缺预审”等制度,大部分服务事项平均办结时间压缩为对外承诺的50%以上。

【点评】江南大学商学院副教授周方召表示,私营经济活力指数好,也说明我市更多中小企业的发展有后劲、有希望。这对金融市场是一个重要讯息。金融市场和实体经济只有相互匹配,才能相互作用,金融市场也要根据民营企业的发展状况,从产品、业态等多个方面做相应调整,这样的变化可能已经逐步发生了。(吴荣荣)

城市发展优化完善,激发消费

【指标】消费力指数高达0.8212,居第26位。

【现状】按照福布斯的评分规则,消费指数是由消费能力、消费 两个分指标加权计算而得。其中消费能力及消费 两个指标主要由人均可支配收入、人均可支配收入增长率等指标加权计算而得。据市统计局统计数据显示,今年上半年,我市城镇居民人均可支配收入21091元,增长8.6%,农村居民人均可支配收入11318元,增长10.3%。人均可支配收入增幅跑赢GDP,意味着我市整体消费 不断提高。而随着我市调整工资标准、加大社会保障等一系列惠及民生的举措出台,更是增强了居民的消费信心。

另一方面,随着城市商业环境的改善,消费 得到进一步释放。作为一座百年工商城,无锡的商业起步早、发展快。眼下,旧商圈的提档升级和新商圈的勃兴正在火热上演:恒隆广场、苏宁广场的盛大开放使得中山路商圈升级换代, 核心商圈聚客实力愈发强大;同时,五大新城迅速崛起,万达城、海岸城、万象城、中隆广场等大牌商业综合体纷纷迁移新城造就 ,城市“多核”商业格局逐渐形成,市民消费选择更加多样。再加上, 一号线和二号线相继开通,日益完善路网让沿线商圈“锦上添花”,让消费更加便利。

【点评】“消费力上去了,对于优化城市经济发展结构,提升人民幸福指数有积极作用。”江南大学商学院副教授吴园一分析说,在“新常态”下,消费成为拉动经济发展的重要引擎。“那么多商业综合体选择无锡,不光是看中这里的整体消费能力,还有良好的城市环境。”近年来,我市不断优化“一体两翼”城镇发展格局

,积极 推 进“一城一岛一带”建设,一座现代化国际化滨水花园城市冉冉而起。事实上,正是随着城市建设的不断优化和完善,无锡在国际上的 度和影响力逐年攀升,才能吸引越来越多国内外商业“巨头”来到这片“热土”掘金,并进一步优化提升无锡商业环境,为激发消费 再添一把火。 (刘杨)

从市场诞生的科研成果更适应市场

【指标】创新指数达0.9594,居第6位

【现状】前不久,国家知识产权局揭晓了第十六届中国专利奖评审结果,我市今年申报的14个项目中,共有13项获得中国专利奖项,其中江南大学生物 工 程学 院申请的一项发明专利获得金奖,获奖项目数在地市级城市中位列 ,而江南大学成为全省获金奖的 高校。统计显示,今年前三季度我市万人有效发明专利拥有量达17.51件,列全省第二;大中型企业专利覆盖率达到94.6%。

知识产权工作不断发展的同时,我市科技创新体系整体效能也不断增强,“7+1”产学研联盟不断拓展。截至目前,全市“校企联盟”总数累计达到713个;共有28家高校院所在锡设立35家产学研合作机构,无锡国际科技合作示范基地等9个国际合作载体被认定为 国际合作基地。

科技创新引领产业转型升级的步伐也越来越快。通过项目实施,我市迅速转化了一大批具有自主知识产权的重大创新成果,在微电子、传感网、生物制药、装备制造等领域攻克了一批制约产业发展的核心技术,涌现出了集成电路封装、IG-BT芯片、MEMS磁性及微纳传感器、干细胞应用、发动机排放控制及汽车尾气净化处理、3D打印等处于国际或国内领先水平的重大科技成果。今年前三季度,高新技术产业产值达到4493.04亿元,继续列全省第二位。

【点评】江南大学商学院工商管理系主任张焕勇认为,经济新常态意味着城市的发展必须从要素驱动转向创新驱动,而无锡恰恰蕴含着强大的创新力,并且在专利申请和授权、产学研合作、科研成果产业化等方面都有着良好的基础。无锡民营经济向来活跃,近年来不少企业主动创新,从市场诞生的科研成果势必更适应市场,也就是说科技创新将更快更好地产业化,转变成实实在在的经济效益。 (袁柳)

多重 叠加,向苏南物流高地迈进

【指标】客运指数0.6721,居第24位;货运指数为0.4762,居第47位。

【现状】客货运指数由铁路、公路、水运和航空四种运输方式的总运量及人均运量加权计算而得。纵观无锡交通大棋局,国省干线合纵连横,县道村道四通八达,辖区内铁、公、水、空多种方式相互衔接,功能完备的综合交通运输体系已初步形成。辖区内高速公路密度达5.92公里/百平方公里,达到国内领先水平;普通干线公路均达到一级公路标准,农村公路提档升线稳步推进;航道建设如火如荼,苏南运河、锡澄运河等干线航道扩容整治,区域水运网络畅达便捷。上半年,全市共完成公路客运量3765万人次,公路货运量5560万吨,水路货运量1279万吨,较去年同期均有不同程度增长。

今年7月,无锡航空口岸实现双向开放,航空客货运输迎来加速发展的春天。两年时间,无锡机场的旅客吞吐量就从300万人次增加至400万人次,航线网络覆盖主要大中城市。实时统计显示,机场现已开设5条国内外货运航线,去年货邮吞吐量达8.76万吨,今年预计可达9.5万吨,增速居机场前列。在多重 的叠加效应之下,无锡正在向苏南地区航空物流高地迈进。

【点评】“既是高铁大通道,又拥有自己的机场,无锡的综合运输能力在长三角区域处在中等以上水平。”东南大学交通学院副教授张永认为,目前国家正在谋划长江经济带发展,无锡作为其中的重要节点,有着诸多发展机遇。“无锡是绿色低碳交通运输区域性试点城市之一,又是‘智慧交通’示范城市,背后有迅猛发展的物联网产业作为其后盾,这些都与国家提出的‘综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通’发展战略相契合。”当然,机遇与挑战并存。在客货运输保持平稳增长的同时,对运输业结构调整的难度依然较大,经营主体散、小的现象明显,运力结构配比不尽合理,物流成本仍有较大的下降空间。未来无锡需要进一步完善综合运输协调机制建设,优化交通运输与城市空间布局、产业积聚、民生建设等方面协同发展,加快构建顺畅高效的现代交通物流体系。

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