[摘要] 昨天无锡地铁集团发布消息,备受关注的无锡地铁4号线一期工程可行性研究报告近日获得省发改委批复
昨天无锡地铁集团发布消息，备受关注的无锡地铁4号线一期工程可行性研究报告近日获得省发改委批复。这标志着我市第二轮城市轨道交通建设规划将进入全面建设阶段。
按照工可批复，无锡地铁4号线一期工程北起自刘潭站，沿线经天河路、凤翔路、古华山路、惠河路、蠡溪路、双虹路、金城西路、万顺路、周新西路、立信大道、立德道和震泽路，终点位于太湖国际博览中心附近的贡湖大道站，线路全长24.6km，共设车站18座，全部为地下站。4号线一期串联了惠山新城、城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城，穿越惠山区、梁溪区和滨湖区三个行政区。
“一期工程设置具区路车辆段和天河停车场。天河停车场选址于线路北端，具区路车辆段位于线路南端。本工程车辆采用B型车，高运行时速为80公里。”地铁集团相关负责人介绍，按照设计规划，4号线一期工程的刘潭站、市民中心站与地铁1号线进行换乘，河埒口站与地铁2号线进行换乘，盛岸路站与地铁3号线进行换乘。项目建成后，可有效缓解城市交通拥堵，提升公共交通服务与水平，提高无锡地铁放射线网的换乘能力，支撑近期重点城市建设项目，推动沿线新城和组团的规划建设，促进城市经济的可持续发展。
据了解，地铁4号线一期工程将成为市民休闲娱乐观光的出行走廊，不仅在惠山古镇、蠡湖公园分别设置了站点，还在河埒口、吴都路、太湖国际博览中心等商业聚集地设立了站点，市民将来可通过地铁4号线出入沿线的商业综合体和大型展览会馆。而体育中心、大剧院两大休闲场所也在4号线一期设有站点，通过1、2、3号线的换乘，市民只要坐上地铁都能到达。除此之外，起点刘潭站的“P+R”换乘停车场提供的无缝接驳功能在4号线建成通车后将更加显现。按规划设计方案，起点站刘潭站沿天池路东西向跨惠山大道布置，与现有的地铁1号线换乘，周边规划有大型机动车停车库、大量非机动车停车场，方便无锡北片居民来此接驳换乘。 (记者尹晖)
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