[摘要] 2013年已渐入尾声，无锡房价在跌宕起伏的全国大环境中又将跌跌撞撞地走完一个年头。据房天下数据监控中心显示，截至11月30日，无锡房价已从7690元/平涨至8001元/平，涨幅为4.04%。而这样的涨幅在今年房价普涨的二线城市乃至全国楼市中，都是处于较低水平的。对于无锡楼市来说，房价走势，永远是“稳”字当先。
高铁带来的楼市特殊现象
京沪高铁的规划造就了无锡东站，从而发展为无锡高铁商务区，最后则衍生为锡东新城。受益于无锡东站，锡东新城如今已成为了无锡颇为热门的板块。
高铁为锡东新城带来了区域发展的产业支撑，开发商们看到了锡东新城的发展前景，于是纷纷入驻。锡东新城受其影响，房价不免有所增长。
然而，锡东新城目前仍处于区域发展的初级阶段，尽管广受业内人士看好，但在购房者中的认可度并不高，所以锡东新城明年房价大涨的可能性恐怕不大。高铁为锡东带来发展打开了一个突破口，但是日后的发展道路仍需琢磨。
不过，有意思的是，尽管高铁并未能够带来锡东的房价大涨，却衍生出一个极为有趣的现象。
早在京津城际铁路建成伊始，便有不少“北漂族”囿于北京房价的压力于是转而选择在天津买房。而如今，这一现象，似乎在无锡也有了些“苗头”。
在历届看房团的活动中，房天下的工作人员总会接待到一些来自苏州或是上海的购房者，这些购房者并非无锡人，也不在无锡工作，他们之所以不约而同地前来无锡看房，原因只有一个——无锡的房价。
众所 ，无锡房价在二线城市中处于较低水平，相较于苏州或者上海，在无锡买房需要承受的经济压力会小上许多。笔者曾于8月看房团接待过一位从上海远道而来的张女士，张女士来自苏北，现在上海工作，因为上海房价令她不堪重负，她又有一个6岁的儿子急于明年上学，于是转而前来无锡买房。张女士表示，在无锡买房压力小，今年年底她的丈夫就会转到无锡工作，在此之后，她儿子的落户问题也将迎刃而解。而且，现在沪宁高铁、京沪高铁特已开通，她来往上海与无锡极为便利，在无锡买房，对于她来说的办法。
由此可见，尽管高铁连接的是无锡与外部区域，但是依旧会对无锡的本地楼市产生影响。不过，这样的影响就目前来说，或许会比较小，毕竟交通费也是一笔不小的开支，选择无锡买房外地工作的购房者毕竟是少数，所以这类购房者对于整个无锡的房价走势来说，恐怕不会如北京与天津一般，产生巨大影响。
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