[摘要] 人类对于未知总是抱有畏惧与征服欲，畏惧来源于未知，而征服欲也是由此而生。所以，对于那些面对未知，能够战胜畏惧而将征服付诸于行动的人，我们往往称之为“开荒者”。
锡东新城开荒者
碧桂园：碧桂园——2010年
华南五虎近年来在楼市的表现可谓风生水起，而碧桂园作为华南五虎中进驻无锡的房企，其发展路径显然极具借鉴意义。尽管恒大楼市销量表现可圈可点，富力、雅居乐高调进驻令人期待，但是同为华南五虎成员，他们比之于碧桂园，却少了几分魄力。
2010年，碧桂园凭着其敏锐的商业嗅觉，以“开荒者”的姿态择地锡东新城并称霸这一区域整整三年，这样的魄力是恒大、富力或是雅居乐目前都未能达到的高度，并非说他们做不到碧桂园的楼市去化成绩，而是从择地的角度来看，在2010年选择锡东高铁商务区，是需要决断力的。因为，三年前的锡东新城，还什么都没有。
其实，不仅是三年前，即便是如今，对于锡东新城的发展也绝不能盲目乐观。业内人士曾分析，锡东新城的发展是一直在进行的，只是速度可能无法达到部分人的预期，但是即便是太湖新城，发展到如今的程度也花了十来年的时间，所以，锡东新城的发展，在各项资源具备的前提下，所欠的也不过是时间而已。然而，能发展到什么程度，究竟会不会如太湖新城那般顺利地发展下去，依旧是一个问题。
所以，尽管锡东高铁的落成带来了无锡高铁商务区的建立，商务区带来商机；但是在2010年，碧桂园选择锡东新城依旧是存在风险的。所幸，锡东新城并未令碧桂园失望。
不同于其他房企的深耕，碧桂园同样是深耕无锡，却又与其他房企有所不同。碧桂园选择的是专注于同一项目的深耕，然后，做好做精。所以三年来，除去宜兴的碧桂园项目，无锡仅有一个碧桂园，锡东新城仅有一个碧桂园，而在锡东新城称霸楼市的，也只有碧桂园。
其实与碧桂园周边竞品楼盘不少，何以应对竞争，其实碧桂园所依托的不过“低价”二字。碧桂园初期非毛坯竟只卖6000元/平不到的价格，放眼整个无锡，难有第二家。所以，碧桂园的热销可以预见。
此后，碧桂园渐渐在锡东新城扎根，随着影响力的增加，碧桂园的价格也逐年攀升。然而，尽管锡东新城属乡镇板块，但是锡东新城原住民的购买力却是非常值得肯定的，对于已有居所的原住民来说，他们所需要的不再是刚需，而是大品牌的改善房源。而放眼锡东新城，论品牌论影响力，谁能与锡东新城比肩？寥寥无几。故而，即便价格上涨，碧桂园的热销状况却始终未曾改变。
只是，碧桂园的去化情况尽管非常乐观，但是锡东新城的发展步伐却有些趋缓。然而，若单从碧桂园目前的情况来看，不得不承认，碧桂园是锡东新城最为专一的“开荒者”。
展望下一位“开荒者”
无锡待开拓领域其实又何止太湖新城、太科园与锡东新城？惠山高铁商务区同为高铁商务区，面对锡东新城的发展，自然也不会落后于人。近期，奥凯进驻惠山高铁商务区，在当下商业走低的楼市大环境下，奥凯城市广场的出现是否将会为惠山高铁商务区带来新的活力？暂不得而知，但是，其“开荒者”的勇气，却是值得钦佩的。
有人的地方就必然有征服，有开发商的地方就必然有新的板块在开发，成功与否不必说，至少，其“开荒者”的姿态，却是永远的铭记。
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